IT之家6月16日音问，据路透社报谈，为股东旗下FSD取得欧洲监管许可，特斯拉向瑞典与荷兰监管机构提交了自主编制的安全统计数据，多名独处谈路安全筹商东谈主员暗示，这些数据实质上属于具有误导性的营销宣传。

已往一年里，特斯拉首席奉行官埃隆·马斯克及公司其他高管越来越时常地援用一组统计数据，宣称数据大概诠释注解FSD驾驶辅助功能的安全性是东谈主类驾驶员的十倍。但路透社核查后发现，特斯拉这套统计数据存在多处无效对比，刻意夸大了该系统的安全主见。

路透社通过央求公开档案获取的来去文献高傲，这家电动汽车厂商正试图再行夺回欧洲市集份额，为此向部分欧洲监管机构提交了夸大的安全数据。2024年末，特斯拉主动对接荷兰车辆惩办局（RDW），矜重运行FSD系统的审批进程。

在2024年11月致荷兰车辆惩办局的信函中，特斯拉附上一份安全主见麇集，并宣称FSD“使用量普及将让谈路更安全”。特斯拉为FSD功能栽培了月度订阅付费方法，该系统虽可在特定路况下自主行驶，但全程条目驾驶员保执厚爱力、随时给与车辆。

经过长达一年多的测试与多交替取，荷兰车辆惩办局于本年4月批准FSD系统在荷兰境内使用，现在该局正代表特斯拉央求全欧盟鸿沟内通用的使用许可。

荷兰车辆惩办局拒却就路透社指出的特斯拉安全数据问题置评，但在一份声明中暗示，机构审批方案“不会采信营销宣传或外部统计数据”，会在众人谈路与专科测试场所对这套系统独处开展“测试、分析与核验”。该局并未诠释是否核查过特斯拉在好意思国得出的安全统计数据。

荷兰车辆惩办局称，特斯拉在测试阶段“麇集了海量数据”，小九体育在线直播官网机构已对一起数据完成“核验、测试与审计”，但并未裸露特斯拉麇集的数据类型、以及数据对应的评测主义。

特斯拉方面未回应媒体的置评请求。

宣称可支援3.2万条人命？

4月10日荷兰公布审批效果后不久，特斯拉又名战略主宰伊万·科穆萨纳茨便致函瑞典监管部门，央求当地同步批准FSD落地，邮件附带一份演示幻灯片，其中存在夸大表述：搭载FSD的特斯拉车辆，两次碰撞事故间的平均行驶里程是好意思国世俗东谈主类驾驶员的七倍以上。

这份演示文稿还宣称，普及FSD系统有望支援3.2万东谈主人命、减少190万起东谈主身伤害事故。

多名受访筹商东谈主员向路透社暗示，以上数据极具误导性。该论断成立在脱离本质的假定之上：假定好意思国境内总共无邪车（包含货运卡车、事故高发的摩托车）一起替换为搭载FSD的特斯拉轿车，且每一台特斯拉的安全性能齐至少是被替换车辆的七倍。

路透社的探望还发现，特斯拉领受掉包对比要领的样式夸大本领安全性：其仅统计搭载FSD、触发安全气囊的事故频次，对标好意思国总共无邪车的举座事故率，2026世界杯最新押注登录平台后者包含多数细小剐蹭等低严重进程事故。同期，特斯拉将自家新车与好意思国平均车龄远更高的世俗车辆作念对比，车企多年来执续为新车加装种种安全成立以镌汰事故风险，新旧车型混比胜利曲解了对比效果。

瑞典交通惩办局探望员安德斯·埃里克森拒统统特斯拉提交的数据发表评述，但补充称瑞典监管部门“不会只看亮眼的汇总额字”，对自动驾驶系统的评估不会“单纯依靠腌臜的安全宣传，而是轮廓一起佐证材料”。该局并未表露特斯拉至极提交了哪些佐证贵府。

欧洲运载安全委员会是行业监督机构，其发言东谈主达德利·柯蒂斯暗示，在路透社向机构裸露两边来去文献后，委员会对特斯拉向瑞典监管机构提交“实在度存疑的好意思国安全数据”一事“深感担忧”。

他补充谈，如若特斯拉思要对外宣称安全收效，正确的作念法应当是“把原始数据交由高校，由具备天禀的筹商东谈主员独处核验，之后再来谈商量论断”。

巩固FSD拉动欧洲市集回暖

特斯拉公开暗示，FSD取得欧洲审批许可，是拉动该地区整车销量增长的重要。IT之家厚爱到，旧年马斯克因公开辅助欧洲极右翼政党等一系列政事举动激勉市集遏抑，特斯拉欧洲销量大幅下滑，于今仍在起劲复兴失地。

若FSD审批受阻，特斯拉将更难在欧洲市集驻足，中国电动汽车品牌正执续霸占当地市集份额。

改日数月内，欧盟成员国需完成投票：占成员国总额55%、东谈主口隐蔽欧盟总东谈主口65%的国度投出赞美票，FSD智商在通盘欧盟正当起程。

在此过渡期，各成员国可自主审批该系统落地。希腊监管部门上月暗示本国筹备放行FSD，还援用了一份“来闲隙欧好意思此岸”的数据，称这套系统能大幅镌汰谈路事故发生率。希腊交通部未回应媒体发问，未诠释这份援用的数据是否来自特斯拉自研安全主见。

多份来去邮件高傲，欧洲多国监管机构近期收到多数车主来信，车主纷纷征引特斯拉的安全统计数据，催促监管部门快速批准FSD过问使用。

旧年秋季，多名特斯拉车主致信挪威谈路惩办局，附上特斯拉安全主见佐证不雅点。其中又名车主称该系统“安全性远高于世俗东谈主工驾驶”，最多可“减少90%谈路交通事故，支援挪威谈路上的人命”。

挪威众人谈路惩办局责任主谈主员斯泰因-赫尔格·蒙达尔给多名特斯拉车主答信暗示2026世界杯押注app官方版，特斯拉的统计数据“由企业自行出具”，很难和官方的事故统计数据变成有用对照。